华声在线7月29日讯 “岳阳步行街往步步高商场的行人太多啦，车也多，每次经过都感觉交通秩序混乱，排队时间也很长……”经常在步行街逛街或者住在步行街附近的居民常有这样的抱怨。

东茅岭步步高广场下方的地下通道设计是按照人防标准修建。现有地下通道用于行人过街存在两个方面的不足：一是人行通道宽度不符合国家相关规范；二是过街便利性较差。因此步步高广场跨东茅岭路方向只能采取平面过街方式。

以至步步高路口（得胜路与东茅岭路交叉口）南进口右转车流与前往步步高商场的行人冲突较大；东进口右转车流与前往步步高商场的行人冲突也较大。人车冲突导致交通秩序混乱，排队较长。

针对以上问题，近日，岳阳交警给出了解决方案。

在步步高路口设置信号灯，解决人车冲突矛盾。步步高路口设置信号灯的目的是解决东进口右转机动车、南进口右转机动车与行人之间的冲突。南进口直行常绿。在东侧行人过街时，东进口右转和南进口右转红灯。

步步高路口与九龙路口信号灯联动控制。步步高路口和九龙路口（巴陵西路与得胜路交叉口）是东茅岭商圈的重要路口，车行和人行交通流量均较大。两个路口之间的距离为52米，可排队8辆小汽车。如图1所示。为实现两个路口的信号灯协调运行，采用一台信号机实现了联动控制，两个路口的信号周期长度相同。

▲九龙路口和步步高路口现状

非常规待驶区的应用。九龙路口南进口设置直行待驶区，第二停车线设置在巴陵路的双黄线处，较第一停车线提前34米，大幅增加南进口排队空间，也提升了九龙路口的通行效率。

改善前，步步高路口交通秩序混乱，特别在工作日下班后、周末、节假日期间，人车冲突矛盾更加严重。如图所示。

▲改善前交通秩序（晚高峰）

改善后，交通秩序趋于良好，人车相互抢行现象基本消除，如图所示。

▲改善后交通秩序（晚高峰）

步步高路口自7月22日，启动信号灯控制，部分南进口右转的车辆没有按照规定停在停止线上，岳阳交警呼吁广大车友，遵守相关交通规定。