今天将要接受我们一系列测试挑战的是备受欢迎的极氪001，接下来就让我们一同看看它具体的表现如何吧。

——导语

这次我们将对极氪001进行续航、驾驶辅助以及车机系统等方面的进行测试体验，接受我们测试的车型是极氪001的WE版 86度车型，官方售价为29.90万元，那么它的表现到底如何呢，相信大家已经迫不及待了，下面就让我们一起来看看吧。

城市续航测试：这次我们测试的起点为南三环新业广场的开迈斯充电站，沿三环外环以及四环内环交替跑，跑到电量剩余20%或显示续航里程剩余100km时结束。

通过我们此次的城市续航测试来看，极氪001在舒适模式以及在全程开空调的情况下，消耗80%的电量行驶了435.7km，从数据上来看这台极氪001表现还是很不错的。接下来我们回到开迈斯充电站，进行充电测试。

这里需要说明一下，开迈斯充电站在一定时间段内会有相应的优惠政策，所以充电费用可能会以实际的费用有偏差，花费金额仅供参考。

此次极氪001的OTA升级对所有的车主均是免费升级的，老车主可以直接在极氪官方APP上进行预约升级，新车主可以享受直接升级。

而在智能驾驶方面，极氪装配有的7个800万像素的摄像头，高清摄像头有15个、短距超声波雷达12个、超长距毫米波雷达250m，如此精良的“装备”让极氪001在复杂的城市交通更加得心应手。

不过很遗憾的是，因为极氪001 OS 3.0的OTA刚刚进行升级，测试车型的自动泊车功能暂时还不能使用，暂时无法完成该项目测试，后续我们会跟进。

全文总结：关于极氪001这次的测试到这里就结束了，虽然这次只是对续航、充电以及部分配置功能的简单“抽查”，但作为一个国产汽车品牌，我认为极氪001有着远超合资和进口汽车的不俗表现，这也许就是它备受欢迎的原因，当然极氪001也在不断的“升级”当中，完善现有的问题，同时我们也期待极氪的下一款车型。

（图/文 网通社 杜金翼）