巴陵石化:“锚”定船舶入厂安全关
发布时间:2021-09-23 11:56:48 来源:华声在线 作者:龙蓉 伏潇雨 李翼骏
华声在线9月23日讯(通讯员 龙蓉 伏潇雨 李翼骏)“‘岳化2号’,请你船进入锚地A锚位,进入锚地后保持安全航速,注意观察周边船舶动态,下锚前请与调度核对锚位。”9月22日,巴陵石化储运部岳化锚地调度管理中心值班员陈迎,借助锚地信息管理系统,顺利指挥“岳化2号”船舶进入锚地准备进行丁二烯卸船作业。
经过近4个月的准备与调试,巴陵石化岳化锚地信息管理系统于9月1日顺利上线,有效运行3个星期,提高了锚地运行效率,确保了锚地运行安全,为“守护好一江碧水”保驾护航。
据了解,岳阳至武汉长江段共有两个危险货物锚地,巴陵石化岳化锚地是其一。该锚地位于长江中游道仁矶北岸一侧、长江中游航道里程约220至221.5千米处水域。近年来,岳化锚地在满足自有需求的同时,还要为社会船舶提供锚泊服务,长期处于超负荷运行状态,加之各类船舶在锚地穿梭,增加了安全风险。
该公司通过建立信息管理系统明确规定锚地水上安全、维护、锚泊调度、应急、环保等管理措施,也对运输单位的锚泊作业提出具体要求,引导运输单位共同参与规范管理、安全锚泊、绿色环保、保护江河的行动。
该系统基于锚地水域三维地图建设电子沙盘,全景展示锚地及周边水域船舶停泊、航行实时状况,依靠视频监控、船舶自动识别、雷达交通管理、甚高频通信等多种科技手段,开展岳化锚地多维度、全天候、不间断的日常管理工作。
对于未经系统审核停靠锚地的船舶,该公司将派锚地管理人员到现场驱逐,若执意停靠,则交由荆岳大桥执法大队进行处置。同时,该公司考虑水域复杂等因素,要求系统外托单位加强锚地现场巡护,形成“云端监控”和水上巡护双保险,进一步提升岳化锚地使用效率,降低危化品船舶锚泊风险。
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