岳阳日报讯(记者 刘革)记者2月2日从岳阳城陵矶综合保税区获悉，商务部等8部门日前印发文件，决定除原有9个汽车平行进口试点之外，国家将在湖南、内蒙古等地区再增设8个试点,以推动平行进口汽车市场乃至整个汽车市场实现更高质量发展，岳阳城陵矶港榜上有名。

据介绍，“平行进口汽车”，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车，“便宜”是平行进口汽车的最大优势。从2014年起，我国就开始了这一试点。平行进口车与一般进口车，在关税上其实都执行统一标准，但由于目前平行进口汽车可以享受3个月的保税周期，经销商无需在车辆进口后马上完税，可以极大降低资金积压带来的金融成本。平行进口车试点的主要目的并不在于大批量进口，未来更多满足的是个性化需求。与国内4S店体系下的进口车相比，平行进口车无需品牌商授权，真正实现了多渠道拿货，而品牌商的渠道垄断被打破后，会极大促进进口车的市场化定价。平行进口车价格有竞争力、选择也更加丰富，进一步增加试点城市，有助于更多进口车以这一方式进入国内。

去年以来,岳阳城陵矶综合保税区依托城陵矶汽车进口指定口岸，充分挖掘和利用海外资源，借助平台企业岳阳观盛投资发展有限公司的功能作用，着力提供专项资金和政策支持，成功引入台湾、上海、天津等地多家进口汽车经销商，积极从欧美等国开展平行汽车进口业务，成效较为明显。截至2018年2月2日，已完成合同签约共计1299台，还在确认合同细节的173台，其中包含丰田霸道、路虎、途乐、塞纳、野马、宝马、丰田酷路泽、奔跑者、雷克萨斯等多款热销车型，以及迈凯伦、玛莎拉蒂、奔驰G500、HONDA、GLS450等少量豪华品牌车型。目前，已运抵城陵矶港并完成报关报检手续的658台，从上海转关并运往城陵矶港途中的85台，到达上海正在办理转关手续的61台，从海外发运至上海途中的160台，已签约并正在协调船期的335台。为切实开展好平行进口汽车工作，该公司于2017年6月成立进口汽车事业部，组建了专业团队,基本形成了体系完善的产业供应链体系。在车辆到达城陵矶港，并通过商检和海关的检验后，对进口汽车企业全面推广网上申报系统和无纸化系统，以实现电子指令放行及申报零费用;通过“5日放行”模式，实施区内直接存放、直接查验、直接放行，精简业务流程，提高通关效率。目前已与建设银行、交通银行、中国银行、浦发银行等多家银行建立了紧密的合作关系;可为企业提供180天期限的国际信用证以及90天期限的关税保函等业务支持;为企业提供成本低、费用低、时效高的优质金融服务。

据悉，该公司与上海华洋物流有限公司、湖南中仓物流有限公司等货代公司达成战略合作关系，货代公司在负责货物全程跟踪的同时，对接上海关口转关事宜，提前报备到港车辆计划，完成转关后安排快船，中途不挂港直达岳阳。汽车到城陵矶港后，在核实车辆数据后录入海关监管系统，多方监管以确保车辆安全入库，所销售车辆均由湖南博越汽车贸易有限公司负责售后维修服务。