华声在线7月29日讯 “岳阳步行街往步步高商场的行人太多啦,车也多,每次经过都感觉交通秩序混乱,排队时间也很长……”经常在步行街逛街或者住在步行街附近的居民常有这样的抱怨。
东茅岭步步高广场下方的地下通道设计是按照人防标准修建。现有地下通道用于行人过街存在两个方面的不足:一是人行通道宽度不符合国家相关规范;二是过街便利性较差。因此步步高广场跨东茅岭路方向只能采取平面过街方式。
以至步步高路口(得胜路与东茅岭路交叉口)南进口右转车流与前往步步高商场的行人冲突较大;东进口右转车流与前往步步高商场的行人冲突也较大。人车冲突导致交通秩序混乱,排队较长。
针对以上问题,近日,岳阳交警给出了解决方案。
在步步高路口设置信号灯,解决人车冲突矛盾。步步高路口设置信号灯的目的是解决东进口右转机动车、南进口右转机动车与行人之间的冲突。南进口直行常绿。在东侧行人过街时,东进口右转和南进口右转红灯。
步步高路口与九龙路口信号灯联动控制。步步高路口和九龙路口(巴陵西路与得胜路交叉口)是东茅岭商圈的重要路口,车行和人行交通流量均较大。两个路口之间的距离为52米,可排队8辆小汽车。如图1所示。为实现两个路口的信号灯协调运行,采用一台信号机实现了联动控制,两个路口的信号周期长度相同。
▲九龙路口和步步高路口现状
非常规待驶区的应用。九龙路口南进口设置直行待驶区,第二停车线设置在巴陵路的双黄线处,较第一停车线提前34米,大幅增加南进口排队空间,也提升了九龙路口的通行效率。
改善前,步步高路口交通秩序混乱,特别在工作日下班后、周末、节假日期间,人车冲突矛盾更加严重。如图所示。
▲改善前交通秩序(晚高峰)
改善后,交通秩序趋于良好,人车相互抢行现象基本消除,如图所示。
▲改善后交通秩序(晚高峰)
步步高路口自7月22日,启动信号灯控制,部分南进口右转的车辆没有按照规定停在停止线上,岳阳交警呼吁广大车友,遵守相关交通规定。
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