一场场血腥的事故令我们刻骨铭心,却不堪回首;
一幕幕悲惨的景象令我们目不忍睹,却记忆犹新。
华声在线岳阳站讯(记者 蒋小军)近年来,随着城市现代化进程和新农村建设的不断加快,各种机动车、摩托车、电动车数量也在不断增加。不管是在城市的街头巷尾,还是在农村的乡村道上,都能看到多种车辆混合行驶的场景。当你漫步在岳阳车水马龙的城区街头,随处可见摩托车、电动车大多不在道路右侧靠近非机动车道行驶,非要在机动车道中央奔跑。有的干脆在机动车道蛇形穿梭,见缝插针;或载人载物超速行驶;更有甚者还表演电影片中的飞车场景,让人看后胆战心惊。
谁知?这种看似平常的乱象背后,却隐藏着巨大危机!据交管部门统计数据显示:近两个月来,在岳阳城区及云溪区,君山区共发生与摩托车和电动车有关的交通事故就有1500起,平均每天超过20起,70%以上的人员伤亡交通事故都发生在摩托车和电动车身上。数据无情人有情!交管部门呼吁:全体市民都来关注摩托车和电动车的交通安全问题。
血的教训 警醒社会
为了警示大家;记者列举近期发生在岳阳市内的几起交通事故案例:
2015年10月20日,一辆摩托车在107国道云溪区工业园路段,由南往北方向逆向行驶时,与一辆由北往南方向行驶的小轿车相撞,造成摩托车主抢救无效死亡。
2015年11月6日,一辆电动车在城陵矶海关路转盘处突然变道行驶,导致一小轿车躲闪不及相撞,造成电动车主重伤。
2015年11月28日,一辆无牌无证摩托车行驶至湖滨路段时,与封闭道路的围栏相撞,导致一名19岁乘客当场死亡,摩托车主重伤。
上述几起血淋淋的事故案例,仅仅是摩托车和电动机肇事的少部分记录。据云溪交警大队一位从事交通事故管理多年的负责人说:摩托车和电动车是“肉包铁”,一旦发生交通事故,轻则重伤,重则车毁人亡。他们辖区近两个月来,因交通事故死亡12人,9人都与摩托车、电动车有关。
诸如此类的事故案例和伤亡数据还有很多,这是否能警醒每一个人深思,去寻找最佳的管理办法呢?
治摩托车难,治电动车更难
据了解:在岳阳城区,摩托车和电动车存在管理难、理赔难、追逃难,绝大多数交通事故都与之有份,违法行为也是最多的。主要表现为:闯红灯、证照不齐、酒驾超速、逆向行驶、飞车追尾、随意变道掉头、违法载人载物、私自改型改装等。这些违法行为极易引发交通事故,一旦发生事故,他们始终是“弱者”。与汽车发生事故,就是自己负全责,也要求对方赔偿。他们撞伤行人,不管怎样,反正没钱赔,甚至弃车跑人。这在社会上形成了一种“潜规则”。由于摩托车和电动车驾驶人的交通法规意识普遍不强,交管部门在管理中都要耗费大量精力。
今年来,岳阳交警部门在中心城区连续多次对摩托车进行集中整治,整治行动也取得了明显效果。据车管部门数据显示:岳阳中心城区80%的摩托车都有牌有证有保险,但是,由于摩托车的机动性和隐蔽性,违法行为还是难以控制,交通事故也就难以避免。
相反,电动车的管理就没那么容易了,即没有法律条文可依,也没有管理办法可施。据了解:岳阳城区所有电动车都是无牌、无证、无保险状态,虽然电动车行驶速度达到20码以上,自重也超过了20千克,各项指标均达到机动车标准,却没有实施机动车管理办法。目前,电动车的交通事故发生率已超过摩托车。交管部门呼吁:全社会都来重视电动车安全问题,尽快制定电动车管理办法,让道路交通管控工作全面顺利开展,有效控制管理缺失带来的交通隐患。
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