一场场血腥的事故令我们刻骨铭心，却不堪回首；

一幕幕悲惨的景象令我们目不忍睹，却记忆犹新。

华声在线岳阳站讯（记者 蒋小军）近年来，随着城市现代化进程和新农村建设的不断加快，各种机动车、摩托车、电动车数量也在不断增加。不管是在城市的街头巷尾，还是在农村的乡村道上，都能看到多种车辆混合行驶的场景。当你漫步在岳阳车水马龙的城区街头，随处可见摩托车、电动车大多不在道路右侧靠近非机动车道行驶，非要在机动车道中央奔跑。有的干脆在机动车道蛇形穿梭，见缝插针；或载人载物超速行驶；更有甚者还表演电影片中的飞车场景，让人看后胆战心惊。

谁知?这种看似平常的乱象背后，却隐藏着巨大危机！据交管部门统计数据显示：近两个月来，在岳阳城区及云溪区，君山区共发生与摩托车和电动车有关的交通事故就有1500起，平均每天超过20起，70%以上的人员伤亡交通事故都发生在摩托车和电动车身上。数据无情人有情！交管部门呼吁：全体市民都来关注摩托车和电动车的交通安全问题。

血的教训 警醒社会

为了警示大家；记者列举近期发生在岳阳市内的几起交通事故案例：

2015年10月20日，一辆摩托车在107国道云溪区工业园路段，由南往北方向逆向行驶时，与一辆由北往南方向行驶的小轿车相撞，造成摩托车主抢救无效死亡。

2015年11月6日，一辆电动车在城陵矶海关路转盘处突然变道行驶，导致一小轿车躲闪不及相撞，造成电动车主重伤。

2015年11月28日，一辆无牌无证摩托车行驶至湖滨路段时，与封闭道路的围栏相撞，导致一名19岁乘客当场死亡，摩托车主重伤。

上述几起血淋淋的事故案例，仅仅是摩托车和电动机肇事的少部分记录。据云溪交警大队一位从事交通事故管理多年的负责人说：摩托车和电动车是“肉包铁”，一旦发生交通事故，轻则重伤，重则车毁人亡。他们辖区近两个月来，因交通事故死亡12人，9人都与摩托车、电动车有关。

诸如此类的事故案例和伤亡数据还有很多，这是否能警醒每一个人深思，去寻找最佳的管理办法呢？

治摩托车难，治电动车更难

据了解：在岳阳城区，摩托车和电动车存在管理难、理赔难、追逃难，绝大多数交通事故都与之有份，违法行为也是最多的。主要表现为：闯红灯、证照不齐、酒驾超速、逆向行驶、飞车追尾、随意变道掉头、违法载人载物、私自改型改装等。这些违法行为极易引发交通事故，一旦发生事故，他们始终是“弱者”。与汽车发生事故，就是自己负全责，也要求对方赔偿。他们撞伤行人，不管怎样，反正没钱赔，甚至弃车跑人。这在社会上形成了一种“潜规则”。由于摩托车和电动车驾驶人的交通法规意识普遍不强，交管部门在管理中都要耗费大量精力。

今年来，岳阳交警部门在中心城区连续多次对摩托车进行集中整治，整治行动也取得了明显效果。据车管部门数据显示：岳阳中心城区80%的摩托车都有牌有证有保险，但是，由于摩托车的机动性和隐蔽性，违法行为还是难以控制，交通事故也就难以避免。

相反，电动车的管理就没那么容易了，即没有法律条文可依，也没有管理办法可施。据了解：岳阳城区所有电动车都是无牌、无证、无保险状态，虽然电动车行驶速度达到20码以上，自重也超过了20千克，各项指标均达到机动车标准，却没有实施机动车管理办法。目前，电动车的交通事故发生率已超过摩托车。交管部门呼吁：全社会都来重视电动车安全问题，尽快制定电动车管理办法，让道路交通管控工作全面顺利开展，有效控制管理缺失带来的交通隐患。