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城陵矶新港区

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选择岳阳片区,就是选择了“三高四新”的“主阵地”
发布时间:2024-07-17 11:28:21   来源:新港区融媒体中心  作者:

近日,在2024内外贸一体化融合发展(长沙)交易会暨外贸优品中华行湖南站专题活动上,湖南城陵矶新港区党工委副书记、岳阳自贸片区管委会主任蔺佳向来自湖南、安徽、广东等省市百余家参展企业、商协会代表推介岳阳自贸片区。

岳阳自贸片区依江而立,临港而生。规划建设面积19.94平方公里,是中西部地区对接长江经济带发展战略的重要承载区,湖南自贸试验区唯一的沿江片区。近年来,岳阳紧紧聚焦自贸试验区提升战略,加快高水平开放,推动高质量发展,彰显出“五港”特色。

城陵矶新港区依托充沛的“江湖”资源,岳阳片区做足“水文章”,做强“港经济”,正在成为因水而兴的“产业港”。

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通过招商引资正在布局一批特色产业园,先后投资建设了新型储能材料产业园、大数据产业园、半导体产业园和多式联运物流园等主题园区,打造了十大百亿产值项目,培育了年纳税100万以上企业255家;一批知名龙头企业正在聚集,一批多链融合项目正在落地,人才链、产业链、创新链相融合的生态圈逐步成熟。

岳阳片区高速成网、高铁成线、枢纽成型,拥有长江深水良港城陵矶港,是交通发达的“物流港”。

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区内长江航道可常年通行万吨级船舶,已常态化开通15条集装箱航线,实现了至港澳、俄罗斯的国际直航,至澳大利亚、东盟、日韩的接力航线。“陆上通道”内承外接,杭瑞、许广、京港澳高速贯穿南北,京广铁路、京广高铁、浩吉铁路在此交汇,全国货物快进快出畅通无阻。“空中航道”高效便捷,位居长沙、武汉1小时经济圈,通过高铁高速可快速抵达岳阳三荷机场、长沙黄花机场、武汉天河机场。

在新时代的征程中,成为开放前沿的“贸易港”。

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区内建设有“三区一港五口岸”9大国家级开放平台,数量和效能居中部地区首位。岳阳综合保税区连续两年进入“中西部地区和东北三省A类”综保区,进出口贸易覆盖160个国家和地区,2023年城陵矶港集装箱吞吐量达到120万标箱。

利用自贸政策资源,着力打造区域金融中心,这里正成为资源富集的“金融港”。

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19家金融机构遍布全区,8家区属国企业务广、方式活、体量大。200亿级产业投资基金低息贴息政策,真金白银普惠企业。全省首家全金融牌照国企平台,让融资实现“当日审,次日达”。 

集成性创新逐渐成为岳阳自贸片区特色名片,三年来先后落地制度创新成果52项,为区域开放发展注入了新动能,正成为制度赋能的“创新港”。

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全国首创的“内河运费不征关税”,解决了内河航运多征关税的难题,让内河运输成本越来越低,助推城陵矶港迈入“百万标箱大港”行列。全国首推的“综合保税区优化进出区管理新模式”,是岳阳推进内外贸一体化的积极探索,服务经济双循环的大胆尝试,让内陆开放大门越开越大。全国首试“知识产权质押融资风险补偿机制”,全国首倡“转关危化品出口查验结果互认新模式”,让多种业态焕发蓬勃生机,内地产业转型越来越快。 

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当下的岳阳自贸片区,正全力贯彻落实省委省政府“4×4”、岳阳市委市政府“1+3+X”现代产业和新港区“一主一特”产业体系布局,天时顺、地利足,政通人和、机遇叠加,前景广阔,诚邀广大客商走进岳阳片区洽谈交流,共谋发展大计、共享发展机遇、共绘美好蓝图。

一审:张娟玲,二审:秦郁欣,三审:张亮

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