“双11”已经启动。“剁手”买包，不如“剁手”买车。如果你有计划入手一台SUV，最近正在进行预售的三菱巅峰款车型全新欧蓝德（将于年内正式上市），以及刚于近期上市的全新一代CR-V不妨多看看。这两款热度极高的“日系兄弟”同时焕新，大有“瑜亮之争”架势。到底谁的优势更全面？不如一起来看看！

操控：48V轻混及S-AWC更具实力

说到SUV，从前在大多数人的印象里都是“空间大、乘坐舒适”，至于操控性能，好像不那么重要。但如今随着消费需求的升级，消费者对SUV车型的操控感亦提出了要求。一辆车的动力性能好不好，变速箱的匹配默契程度如何，都会影响驾驶快感，也就是操控乐趣。全新欧蓝德采用的是三菱新一代1.5T 4B40四缸发动机+48V轻混系统，配合三菱独有的MIVEC发动机技术，而与之匹配的是一台采用钢链式结构的全新一代CVT变速箱，让这辆有着SUV教父之称的第四代车型，可以迸发出120kW的最大功率和280N·m的最大扭矩。这个数据，在同级别中也是佼佼者的存在。除了动力系统外，三菱专属的、经过优化调教后的S-AWC专业四驱系统也没有缺席，这套系统通过智能计算机和多个传感器收集实时驾驶信息，从而对车辆状态和驾驶员意图进行判断，实现四个车轮的扭矩分配，针对不同路况进行调校。也让不同驾驶模式的选择可通过整合控制，最大程度地激发车辆的驾驶性能，让车辆在复杂路况的前行中更加游刃有余。在全新欧蓝德云南全地形专业试驾活动中，其优秀的四驱轻越野能力和无惧高原的澎拜动力响应，让各大汽车媒体赞誉有加，称其威风硬派，不负消费者期待。可以说，全新欧蓝德的动力和四驱完全能满足消费者轻度越野的需求，去探索更远的风景。

而新一代CR-V这边，就参数来看，1.5T直喷240TURBO 涡轮发动机与CVT变速箱，最大扭矩243N·m，稍逊于全新欧蓝德。整体动力基本与旧款车型保持一致，对消费者来说，并没有大的惊喜感。四驱系统则依然搭载了Real Time AWD智能四驱系统（该系统仅在最高配的两个型号中配备），可根据实时路况，智能切换前轮两驱和前后轮四驱，整体操控表现不算亮眼。不过，全新一代CR-V将于明年推出混动版本，对电驱动有需求的消费者们可以纳入参考。

智能：交互体验和数字座舱各有进步

随着科技的进步，越来越多新车呈现出与时俱进的“智能感”，在数字座舱上下足功夫，带给消费者更为丰富的驾乘体验。比如全新欧蓝德一改上一代车型的传统，配备了12.3寸全液晶数字仪表盘、10.25寸中控显示屏以及10.8寸W-HUD智能投影式显示系统，给消费者带来十足的科技感。加上大量软性材料包裹的内饰、中控台上精致的钢琴烤漆面板，无一不提升了全新欧蓝德的美感与高级质感。而且，在内饰上也有较大突破，水平中控一体化设计获得了由美国权威汽车杂志《Wards Auto World》评选出的2021年沃德十佳内饰奖项，简约的线条设计使得全新欧蓝德的中控看起来大气整洁，一定程度上强化了消费者对数字化座舱的感受。

新一代CR-V的中控同样采用了平直的设计线条，配备10.2英寸的全液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控显示屏、HUD抬头显示以及全新智导互联Honda CONNECT 3.0。其他配置还包括手机无线充电、BOSE品牌12个扬声器等，舒适智能体验有所增强。但在市场中越来越注重软性材料包装的当下，新车的硬塑包装略显不足。

空间：越级尺寸与载物能力看点十足

选SUV必然对空间有所要求，而车辆的空间性从车身尺寸就能大致了解。新一代CR-V长宽高分别为4703x1866x1690mm，轴距2701mm，相比现款车型，长度增加了82mm，宽度增加了11mm，高度增加了1mm，轴距增加了40mm。整车在尺寸上的扩大，让新车除了常规五座版本，还推出了可选7座版本，这也是CR-V进入中国市场18年来首次推出，实用性得到强化。并且五座、七座版本在第二排都安排了滑轨，支持190mm的前后移动，进一步提升了空间利用率。不过也有消费者提出，1690mm的车身高度对第三排的实际乘坐感受并不太友好。此外，新车的后备厢空间也得到了升级，储物空间达到586L，不过比较可惜的是，新一代CR-V的后排座椅靠背不能完全放平，大件物品放入会有难度。

再来看看全新欧蓝德的尺寸，全面升级后的长宽高分别为4710x1862x1745mm，轴距2706mm。与新一代CR-V相比，全新欧蓝德在长度、高度和轴距数据上都略胜一筹，整体车身也更大，能给到的空间自然更优越。凭借硬件优势，新车给出了更宽敞、舒适的二、三排乘坐空间。此外，全新欧蓝德的二、三排座椅靠背都支持放倒，第三排甚至能放平，放倒、放平之后可以获得1390L的超大后备厢空间，大大提升了车辆的装载能力。

两款车型各有特色，优势各异。但如果你更偏爱操控性与空间感，在乎既能家用又能轻度越野，那么纯正SUV全新欧蓝德显然是更优选。当然，车型售价也是消费者关注的重点。全新欧蓝德在17万元-23万元的预售价区间内，推出了包括4款两驱车型和3款四驱车型在内的7个配置，相比新一代CR-V车型18.59 -24.99万元的售价显然更为亲民一些。从性价比来说，全新欧蓝德更值得列入“双11”购物车清单。（谭遇祥）