1月中旬以来,巴陵石化炼油部及相关装置较原计划提前进行大检修,该公司物资采购中心闻“修”而动,及时与炼油部等单位对接和受理检修计划,将近5000条普通计划升级变更为急件计划,以“5+2”和“白加黑”工作模式克服困难,确保检修物资供应。
2月3日下午,物采中心材料室负责人参加炼油部检修协调会,得知检修急需高温高压合金钢大口径闸阀1台的信息,马上通知计划员李韩。该闸阀属特殊材质阀,一般厂家都根据客户需求下单后才生产制造,不仅基本无现货供应,甚至连毛坯都不会备货,只能想办法调剂。
李韩对接确定落实阀门保供需求后,马上向能生产该型号阀门的10多个厂家及兄弟单位询问,但都表示无货可供。傍晚18时许,李韩在下班车上了解到一个消息:位于北京市的一家阀门总厂找到一台材质口径匹配的闸阀,但该厂已全员放假,厂里只有一名门卫看守厂房。李韩赶紧和厂方取得联系,说明情况,希望对方帮助解决保供之急。次日上午,北京厂方来电告知,他们委托在京的朋友帮忙,已安排好提货人员和发运车辆,当天下午就发专车,6日下午可以到货。至此,李韩已牵头采购检修所需的百余种规格型号的蝶阀、球阀、安全阀等阀门1300多台。
该中心材料室计划员刘昆负责管道配件采购。该类物资品种杂、规格多、数量大,管件的主要生产厂家在河北沧州。近期受疫情影响,河北厂家减产,物流运输受限,全部保供压力落在南方地区仅有的几个厂家。大检修启动后,刘昆第一时间汇报抢修保供工作思路,并组建炼油检修保供QQ联络群,随时互通保供信息。
据了解,巴陵石化的管道配件几乎全是框架协议物资“易派客”采购,包括税费和运费。所有参与检修保供的厂家秉承诚信合作理念,不谈条件、不计成本,收到计划就紧急排产紧急发货,通过专车快递加快物流等多方式发货。1月31日以来,江苏厂家找不到物流车运输,刘昆积极想办法,与其他采购业务口对接,优化运输方案,安排常州、扬州的管件法兰厂家送货到江阴,再通过江阴的钢管运输车带货至岳阳。截至2月初,刘昆已完成法兰、弯头、三通等检修物资采购计划1000多条,共计1.2万多套(件)。
负责型材、钢结构的采购的蒋剑深知,钢材是检修所需的首批关键材料,只有预制框架搭好,后续相关检修才能顺利进行。针对这类物资有近一半是市场货源较少的特殊材质低合金钢的情形,他在运行部线上检修计划未提报前,就主动对接好所需型号规格材质,按照就近就快到货原则,提前在长沙、武汉寻找供应商。收到运行部计划单后,他立即通知厂家安排发货,送抵检修现场。近段时间来,他共计完成60多吨H型钢、钢板、槽钢等20多种物资,以及20多套设备采购。
由于春节临近及疫情防控升级,近来很多物流公司放假,检修物资运输面临中断困境。对此,该中心材料室负责不锈钢管、碳素钢管、焊管的采购的彭胜武,安排多个生产厂家联合,“锁定”物流运输资源,准备4台30吨的货运车辆,往返岳阳和主要供应厂家所在的江浙地区,实行检修物资专车保供。至2月6日,物流专车往返岳阳和江浙地区近30趟,运回检修物资逾500吨。
(彭展 桂坚 黄群力)
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