据统计，4月30日岳阳城区在途运行车辆39万台（日常33万台），交通压力大幅上升。副市长、市公安局长唐文发后于五一前和五一当天先后多次部署、调度城区交通；市主城区交通综合整治指挥部提前召开五一保畅调度会，履行五一期间值守、督查、协调等职能，各区、各相关单位等均按要求制定具体保畅方案；副指挥长杜宇、市公安局分管副局长欧阳德儒坐镇指挥中心，市交警支队领导包干负责下到大队（路段），全天城区出动民辅警700余名，出动警车（铁骑）150余辆，全力保障道路有序、畅通。

5月1日，重点加强京珠连接线、洞庭大道、东茅岭步行街、联港路、南京港大堤、湘北大道等重点进出城、商圈路段管控。5月1日上午8时许，京珠连接线、洞庭大道车流开始加大，至9时许，两条道路较拥堵，市交警指挥中心紧急调度，支队长易昊带队加派警力到上述路段执勤，至上午11时，上述路段车流下降，拥堵明显缓解。全天东茅岭步行街人流、车流较大。岳阳楼景区交通分流到位、停放有序、秩序较好。5月1日14时左右，火车站立交桥车流突然增大，车行缓慢，经紧急疏导，14：30分左右恢复正常。联港路因道路提质改造较拥堵，湘北大道、云梦路、南京港大堤交通无明显拥堵。支队指挥中心加强车流信号调节，至17时共调控信号210余次。充分利用交警铁骑机动灵活优势，及时疏导堵点、处置轻微事故30余起。加强与FM98.1交警直播室联动，加强车辆流向、拥堵路段播报。

5月1日当天，全市未发生大范围长时间堵塞，未发生涉交负面舆情，未发生执勤执法安全事故。全城除岳阳楼步行街周边道路外，其它绝大部分道路畅通。4月30日全城活动车辆39万台，创新了纪录。5月1日当天，全城活动车辆30.7万台，与平常工作日相当。白天主要在洞庭大道往君山方向发生拥堵，特统计了洞庭大桥进出城车辆数：平常工作日出城2.8万台车，进城2.6万台车；4月30日出城3.2万台车，进城3.45万台车；5月1日出城2.7万台车，进城2.99万台车。

据预测分析，5月2日—4日，岳阳楼景区人流将较5月1日有所增多，需进一步指挥疏导人流车流；岳阳楼、步行街周边道路较拥堵，洞庭大道往君山方向道路车流量较大，城区其它大部分道路基本畅通。5月5日将形成返城高峰，需加强进出城主要路口疏导。