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试驾2021款唐EV
发布时间:2021-06-22 11:12:35   来源:新湖南客户端  作者:刘宇慧 周沁怡

原标题:国货之光!安全、安稳、更安心——试驾2021款唐EV

新湖南客户端6月20日讯(记者 刘宇慧 实习生 周沁怡)说起比亚迪唐,大部分车友应该都不陌生。作为比亚迪的旗舰SUV,唐家族是历史上首款成交均价超20万、最快达成24万销量的中国品牌车型。

今年4月,2021款唐EV迎来升级,新车换装高安全刀片电池,安全性能进一步提升。5月,在比亚迪第100万辆新能源乘用车下线仪式当天,比亚迪宣布正式布局欧洲市场,计划于今年年底前,向挪威交付1500台唐EV。6月7日,比亚迪首批100台唐EV在上海港集结,正式起航发运挪威。这是比亚迪在海外市场迈出的重要一步。

作为比亚迪乘用车用来打开欧洲市场的首款车型,2021款唐EV有何强大之处?近日,2021款唐EV十城接力体验季来到长沙,借此机会,我们也感受了一把这款纯电旗舰SUV的硬核实力。

换装刀片电池 安全升级

作为一台纯电动车,电池安全非常重要。2021款唐EV换装了比亚迪自主研发的高安全刀片电池。

据介绍,刀片电池采用热稳定性更强的磷酸铁锂电芯。它有两大优点,一是密度高,可以带来更高的续航里程。二是安全性高,就算是发生碰撞也不会导致起火自燃现象发生。

刀片电池通过了动力电池安全领域最严苛的针刺测试,不仅如此,比亚迪曾做实验,刀片电池包在被46吨的重卡碾压过后,装回原车还能继续使用。其安全性可见一斑。

续航长、充电快 里程安心

车辆的续航能力是纯电动车的车主非常关心的一个问题。2021款唐EV电池容量达到86.4kW·h,在刀片的高保电性优势下,四驱高性能版NEDC综合工况纯电续航里程为505km,长续航版NEDC综合工况纯电续航里程为565km。

此次试驾的2021款唐EV是续航里程为505km的四驱高性能版创世旗舰型,满电状态出发,全程打开空调并设置为24℃,车载3人,实际往返行驶里程160km,而此时表显剩余电量为67%,综合考虑高速、空调等多种因素,2021款唐EV能有这样的续航表现可以说是非常优秀。

不仅如此,2021款唐EV搭载110kW安全升压快充技术,从30%电量充到80%仅需半小时。

长续航、充电快,无论是城市通勤,还是远途自驾,车主可以基本告别“里程焦虑”,用车更安心。

跑得快、刹得住 驾控高级

作为一款名字里就含有“性能”两字的旗舰车型,当天试驾的2021款唐EV四驱高性能版创世旗舰型0-100公里/小时加速时间仅需4.4秒,这是让很多性能版车型望尘莫及的加速能力。特别值得一提的是,车辆在油门踏板的调校还颇费心思,避开了起步时的“猛劲”,既让驾驶者充分感受大功率电机的性能魅力,又带来平顺可控的加速体验,极具高级质感。

在底盘调校上,2021款唐EV由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专属调校,采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统,动态感受很有韧劲很具驾驶质感,在过弯时的侧倾抑制以及过减速带等颠簸时的处理都十分干脆利落。2.55吨的车身自重不仅没有成为累赘,反而给予驾乘者一种整车紧紧压在地面上前进的感觉,驾乘感受十分优异。

跑得快还要刹得住。2021款唐EV搭载有超跑常用的布雷博高性能刹车卡钳,配上Bosch®IPB集成制动控制系统,刹车控制十分精准。

此外,DiLink 3.0智能网联系统与DiPilot智能驾驶辅助系统合体赋能,让2021款唐EV更智能更便捷。特别是DiPilot智能驾驶辅助系统,新增了ICC智能领航系统、TJA交通拥堵辅助系统等功能。DiPilot智能驾驶辅助系统开启后,除了直路行驶的表现没什么毛病可挑,车辆在自行转弯的时候,转向动作也很接近人工驾驶的感觉,不会显得突兀,即使在弯道中遇到前方急刹车,系统也能及时反应,安全性进一步提升。

总结:

安全是车辆更高级的豪华。换装刀片电池的2021款唐EV凸显了比亚迪在技术上的硬核实力,性能卓越,操控一流,安全升级。纯电动车用户所担心的电池安全、续航里程、超级快充等痛点问题,被2021款唐EV一一破解。“国货之光”、“安全纯电旗舰”的盛名,2021款唐EV,当之无愧。


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