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作战心细如绣花——己内酰胺搬迁升级项目空分装置主设备安装施工现场走访见闻
发布时间:2023-03-31 11:01:38   来源:华声在线  作者:李翼骏 何洁

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▲鸟瞰己内酰胺搬迁升级项目工地。

李翼骏 何洁

3月26日一早,春雨初歇,风和日丽,巴陵石化年产60万吨己内酰胺产业链搬迁与升级转型发展项目建设“快马加鞭”,晨阳透过该项目氢氨分部空分装置三楼厂房窗户玻璃,照耀现场10余名正在推进空压机安装作业的建设者忙碌的身影。

这群身着深蓝工装的“蓝精灵”,来自中石化第十建设公司己内酰胺项目部钳工班。“我们班共24人,都是‘清一色’的男子汉,但干的都是跟绣花一样、精确到0.01毫米的细致活。”钳工班班长王启坤说。

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▲王启坤(中)、李光鹏(右)、王升良(左)进行轴对中作业。

1月10日,该项目空分装置空压机、汽轮机、增压机、齿轮箱等主设备具备安装调整条件,王启坤带领班员进场开始安装施工。他们按照施工方案,先定位中间的汽轮机,再安装两端的空压机、增压机和齿轮箱,不断发现问题、解决问题,逐步将设备调整安装到位。

打响汽轮机底座水平度调整“攻坚战”

“万事开头难。”班长王启坤说,他现年34岁、从事钳工行业14年。“我们用光学合像水平仪测量汽轮机水平度时,发现设备底座因运输颠簸和长时间放置产生形变,误差达到0.5毫米,远高于0.1毫米以内的允许误差。”了解问题后,他们安排7名主力钳工打响“攻坚战”,每天连续作业14个小时,利用底座上地脚螺栓和6个液压千斤顶、36颗顶丝,调整汽轮机底座水平度。

“因为底座(材质)具有刚性,为避免调整过度,只能一点点慢慢尝试。”钳工班副班长李光鹏同样是现年34岁、从事钳工行业14年。调整过程中,他们分散在汽轮机四周的各个观测点,实时测量调整情况。

“有时候前端调好了,后端又受到影响、出现误差,就必须停下来研究解决办法,进行二次调整。”李光鹏说,他们每天手动压千斤顶,一天下来手酸肩痛。最终,历时7天,将汽轮机底座水平度调整到位。

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▲王启坤(左)与施工技术员张旋(右)对接施工方案。

推进4台主设备轴对中“阵地战”

2月中旬,空分装置设备安装施工全面铺开。130多吨的空压机、140多吨的汽轮机、30多吨的增压机等大型设备在偌大的厂房内依次排开,安装进度日日新,又日新。“安装过程最精细的活当属轴对中,要将4台主设备轴承调整到设计要求。”王启坤说。

“但是4台设备运转后,因热胀冷缩作用会呈现不同形变量。” 王升良接过话茬,他现年47岁、从事钳工行业28年,是钳工班年纪最大、经验最丰富的“老师傅”。“按照设备设计和安装方案要求,4台设备冷态轴对中时,需按照厂家提供的曲线轴对中数据进行调整,且误差要控制在0.05毫米以内。”

为此,他们调集8名钳工推进“阵地战”。由于设备之间轴端距过长用百分表测量误差偏大,于是选用更为便捷、精准的激光对中仪投入战斗,历时近半个月完成轴对中作业。

展开空压机底座底脚板安装“突击战”

轴对中过程中,他们还需调整、安装、固定空压机底座。“本次底座安装采用焊接配合加装调整垫片的施工方式,比通常采用的二次灌浆结合地脚螺栓紧固的施工方式难度更大。”王启坤介绍,“焊接产生的热量会引起底座形变,导致设备水平度误差偏大。”

他们采用对称分段焊接的方法,尽量减少焊接对设备水平度的影响。“好不容易将底座焊接完毕,测量空压机底座6个底脚板安装情况,其中3个底脚板虚角超标,最大的虚角达20道(1道等于0.01毫米)。”李光鹏回忆。

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▲中石化第十建设公司钳工班现场作业。

为此,他们派出6名钳工配合2名焊工展开“突击战”,反复调整不锈钢垫片厚度、检查虚角大小,忙碌1周消除底脚板虚脚。“空压机、汽轮机、增压机、齿轮箱都是转动设备,安装作业必须精益求精,才能确保装置稳定运行。”王启坤说,装置正式开车前,还需对各项参数进行复核。

除此之外,中石化第十建设公司己内酰胺项目部钳工班还负责己内酰胺装置3台磨煤机、合成氨装置2台压缩机、双氧水装置4台压缩机等共13台大型设备的安装和调试任务。“两个多月来,我们每天奋战在装置现场,熟悉设备每一个螺丝的尺寸和每台机组的安装要求,再过一个月,空分装置主设备安装任务就能完工。”王启坤说。

截至目前,该班组安装的设备一次验收合格率为100%。


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